Toyota ha establecido el 8 de noviembre para anunciar sus planes sobre la temporada 2010 de Fórmula Uno, según se ha sabido.

Se creía que la decisión del fabricante japonés sobre si continuar manteniendo su equipo de Colonia no se sabría hasta el consejo de dirección en Tokio una semana después.

Los presupuestos de competición de Toyota siempre se aprueban por adelantado en la reunión de final de año del consejo, lo que ha dejado a algunos expertos preocupados por el hecho de que se haya considerando necesario un anuncio independiente antes de 2010.

La fecha del 8 de noviembre fue revelada por la revista alemana Auto Motor und Sport y el periódico

Independent británico también espera "malas noticias " de Toyota "a final de semana ".

"Los fabricantes (japoneses) de coches y piezas se están preguntando qué pueden ganar gastando cientos de millones de yenes en participar en la Fórmula Uno," decía Tatsuya Mizuno, analista de automóvil en Mizuno Credit Advisory.

Si Toyota decide retirarse, dejaría sitio para Sauber, cuya inscripción oficial para competir en 2010 se activaría automáticamente en cuanto hubiera una vacante.

Sin embargo, sería una mala noticia para Kamui Kobayashi, el debutante japonés que ha impresionado a Toyota en sus dos carreras en Brasil y Abu Dhabi.

El piloto de 23 años declaró a los periodistas antes de dejar el circuito Yas Marina que "no tiene presupuesto" para volver a GP2 en 2010. "Probablemente volveré a Japón y puede que trabaje con mi padre en su restaurante de sushi, decía Kobayashi. "Era así hace dos meses."